Wir arbeiten für ihre Mobilität von morgen
Infrastrukturarbeiten auf drei Bahnstrecken während der Allerheiligenferien
Von Samstag, dem 31. Oktober, bis Sonntag, dem 8. November 2026, führt die CFL Bauarbeiten an der Nordstrecke, sowie auf den Strecken nach Arlon, Athus und Longwy durch. Neben Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten sind vorbereitende Arbeiten für den Bau des Pôle de Mobilité Hollerich vorgesehen. Auch die Umgestaltung des Geländes rund um den ehemaligen Bahnübergang PN13 in Dommeldange wird fortgesetzt.Die Qualität und Sicherheit des Schienennetzes haben für die CFL höchste Priorität. Gleichzeitig gilt es, die Auswirkungen der Bauarbeiten auf den regulären Zugverkehr so gering wie möglich zu halten. Arbeiten, die aus Sicherheits- oder betrieblichen Gründen eine vollständige Einstellung des Zugverkehrs erfordern, werden daher vorzugsweise während der Schulferien und an Wochenenden durchgeführt.
Wie bei allen größeren Bauarbeiten richtet die CFL einen umfangreichen Schienenersatzverkehr mit Bussen ein, um ihren Kundinnen und Kunden während der Streckensperrungen alternative Verbindungen anzubieten.
Die CFL bittet ihre Kundschaft, sich vor Fahrtantritt über die Fahrplanauskunft auf cfl.lu oder in den Apps CFL go und mobiliteit.lu über ihre Verbindungen zu informieren. Aufgrund möglicher Verzögerungen im Straßenverkehr empfehlen die CFL, zusätzliche Reisezeit einzuplanen.
Zwischen Luxemburg und Ettelbrück bzw. Diekirch verkehren von Samstag, dem 31. Oktober 2026, bis Sonntag, dem 8. November 2026, keine Züge.
Ersatzbusse
- Bus L13 – Kirchberg (Busbahnhof Luxexpo) – Ettelbrück (über Mersch)
- Verkehrt montags bis freitags im 30-Minuten-Takt
- Mit der Tram erreichbar (Haltestelle Luxexpo)
- Bus L11 – Luxemburg (Rocade Quai 6) – Ettelbrück (über Mersch)
- Abfahrt alle 30 Minuten
- Während der Hauptverkehrszeiten bittet die CFL ihre Kunden aus und Richtung Ettelbrück, bevorzugt die Ersatzbuslinie L12 zu benutzen
- Bus L12 – Luxemburg (Rocade Quai 6) – Ettelbrück (Direktverbindung)
- Verkehrt montags bis freitags ausschließlich während der Hauptverkehrszeiten
- Abfahrt alle 10 bis 15 Minuten
- Bus L10 – Limpertsberg (Boulevard Paul Eyschen) – Ettelbrück
- Abfahrt alle 30 Minuten.
- Mit der Tram erreichbar (Haltestelle Theater)
- Dieser Bus bedient alle Haltestellen zwischen Luxemburg und Ettelbrück bzw. Diekirch
Auf der Nordstrecke führt die CFL verschiedene Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durch. Dazu zählen der Rückschnitt des Bewuchses entlang der Gleise und an den Felswänden, um Beeinträchtigungen des Bahnbetriebs zu vermeiden, sowie der Austausch von Schwellen und Stopfarbeiten zur Stabilisierung einzelner Gleisabschnitte. Darüber hinaus werden Arbeiten an den Oberleitungen durchgeführt, um die zuverlässige Stromversorgung auf der Nordstrecke weiterhin zu gewährleisten.
Seit der endgültigen Schließung des Bahnübergangs PN13 in Dommeldange im Juni 2025 wird das umliegende Gelände umfassend umgestaltet. Ab Frühjahr 2027 wird eine neue Unterführung für den Fuß- und Radverkehr die beiden Ortsteile miteinander verbinden. Die Unterführung wurde bereits während der Pfingstferien 2026 eingeschoben. Während der Allerheiligenferien setzt die CFL die Arbeiten mit dem Bau von Kabelkanälen zur Verlegung und zum Schutz von Signal- und Telekommunikationskabeln fort. Zudem werden Wege für den sicheren Zugang des Personals zu den Gleisen angelegt und Zäune errichtet.
Von Samstag, dem 31. Oktober 2026, bis einschließlich Sonntag, dem 8. November 2026, verkehren keine Züge.
Ersatzbusse
- Bus L70 – Athus – Luxemburg (Busbahnhof)
- Abfahrt alle 30 Minuten.
- Dieser Bus bedient alle Haltestellen zwischen Athus und Luxemburg.
- Bus L71 – Longwy – Luxemburg (Busbahnhof)
- Abfahrt alle 30 Minuten. (nach üblicher Zugfrequenz
- Dieser Bus bedient alle Haltestellen zwischen Longwy und Luxemburg.
Auch der Umbau des westlichen Bahnhofskopfs am Bahnhof Luxemburg wird vorbereitet. Dafür werden insbesondere neue Fundamente errichtet. Ziel des Umbaus ist es, die Ein- und Ausfahrten der Züge aus und in Richtung Westen des Großherzogtums zu verbessern.
Nach Abschluss der Arbeiten werden die Züge der Strecken Luxemburg - Kleinbettingen – Arlon und Luxemburg - Bascharage-Sanem - Rodange – Athus / Longwy sowie der neuen Strecke Luxemburg – Bettemburg im westlichen Ein- und Ausfahrbereich des Bahnhofs Luxemburg auf vollständig voneinander getrennten Gleisführungen verkehren.
Fortsetzung des Programms zur Entfernung von Bahnübergängen
Im Rahmen ihres Programms zur Beseitigung von Bahnübergängen hebt die CFL im Jahresdurchschnitt bis zu zwei Übergänge auf und leisten damit einen Beitrag zur Sicherheit ihrer Fahrgäste und aller Verkehrsteilnehmenden.
Während der Allerheiligenferien setzt die CFL auch die Arbeiten am Bahnübergang PN7 bei Leudelange fort. Im Rahmen der Streckensperrung wird eine Betonunterführung unter die Bahntrasse eingeschoben. Hierfür werden die Gleise zuvor auf einer Länge von 60 Metern ausgebaut. Nach Abschluss des Projekts stellt die neue Unterführung die direkte Straßenverbindung zwischen „Schléiwenhaff“ und Merl wieder her und ersetzt die derzeitige Umleitung über „Bouillon“.
Zwischen Luxemburg und Bertrange-Strassen verkehren von Samstag, dem 31. Oktober 2026, bis einschließlich Sonntag, dem 8. November 2026, keine Züge.
Ersatzbusse
- Bus L50 – Bertrange-Strassen (Busbahnhof) – Luxemburg (Busbahnhof).
- 3 Abfahrten pro Stunde, abgestimmt auf die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge.
Vorbereitende Arbeiten für weitere Bauphasen
Die CFL nutzt die Sperrung der genannten Strecken für vorbereitende Arbeiten zum Bau des neuen Mobilitätsknotens Hollerich. Weitere Informationen zum Projekt sind im CFL-Blog verfügbar. Im Hinblick auf die nächsten Bauphasen werden unter anderem eine Zufahrt für Baufahrzeuge angelegt und Fundamente für Oberleitungsmasten errichtet. Zudem werden Anpassungen an den Telekommunikations- und Signalanlagen vorbereitet, um den Zugverkehr während der weiteren Bauarbeiten aufrechterhalten zu können.
Auf beiden Gleisen der Strecke nach Arlon werden außerdem umfangreichere Instandhaltungsarbeiten durchgeführt.