Reconstruction du pont rivière situé en Gare d’Ettelbruck

Le remplacement du pont rail datant de 1860 avait été décidé suite à des problèmes de structure et à une position défavorable des piles et culées du pont ferroviaire enjambant le cours d'eau de l'Alzette.

Le nouveau pont est du type Bow-string portée unique de 59 m, d'une largeur de 19 m et d'une hauteur approximative de 13 m. Une passerelle piétonne de 3 m de largeur est fixée en console d'un côté de l'ouvrage.

Les travaux relatifs à la reconstruction du pont rivière ont débuté en janvier 2010 et l'inauguration du nouvel ouvrage a eu lieu le 9 novembre 2012.