“ Aux passages à niveau, priorité à la vie!”

Journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau (ILCAD) organisée le 22 juin 2010

(Luxembourg, 21 juin 2010) Trop d’usagers de la route et de piétons sont tués ou blessés chaque année dans le monde aux passages à niveau et ce, malgré les mesures prises pour signaler leur présence et les sécuriser. Les accidents survenant aux passages à niveau sont, pratiquement tous, provoqués par des usagers de la route qui ne respectent pas les feux imposant l’arrêt, ni les signaux, ni les règles de base du code de la route. Contrairement aux idées reçues, la plupart des accidents impliquent des “habitués”, notamment ceux vivant à proximité des passages à niveau et/ou les empruntant régulièrement ; l’habitude les rendant moins prudents ou plus audacieux, ce qui, dans certains cas, peut se révéler fatal.

Les pays voulant réduire le nombre de ces accidents s’efforcent de supprimer les passages à niveau. Il s’agit, néanmoins d’une entreprise à long terme. Il subsiste des centaines de milliers de passages à niveau dans le monde et les supprimer génère d’énormes coûts et demande beaucoup de temps pour réaliser les études qui s’imposent et en mener à bien la concrétisation. Les mesures éducatives restent donc la solution incontournable permettant de réduire les accidents aux passages à niveau. En conséquence, les secteurs ferroviaires et routiers de plus de 45 pays dans le monde organisent ensemble une journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau (International Level Crossing Awareness Day : ILCAD) demain, le but étant, de faire comprendre que ces accidents pourraient être évités en respectant le code de la route et d’identifier les comportements dangereux aux passages à niveau et à leurs abords.

Au courant des dix dernières années, 12 passages ont été supprimés au Grand-Duché de Luxembourg par la mise en place de souterrains, ponts ou autres possibilités de contournement.

Aujourd’hui il reste 142 passages à niveau (PN) officiels sur le réseau ferré Luxembourgeois.

Sur 52 passages l’accès est limité et 90 passages sont accessibles aux usagers routiers. Ces 90 PN sont équipés d’une installation de sécurité dont 83 sont équipés d’une signalisation automatique complétée de 2 ou 4 demi-barrières. 81 de ceux-ci sont équipés d’une technologie informatisée récente. Au courant de l’année 2010, les deux autres passages seront aussi équipés de cette technologie informatisée.

Dans le cadre de cette journée internationale de sensibilisation, les CFL font un nouvel appel au respect des dispositions du Code de la Route par les automobilistes lors du franchissement d’un passage à niveau.

La fermeture des barrières, signalant l’arrivée et le passage proche d’un convoi ferroviaire, est annoncée par des signaux acoustiques et lumineux. A partir de ce moment, conformément au Code de la Route, un passage à niveau ne doit plus être engagé ni par un véhicule, ni par un piéton.

Jamais un véhicule ne doit venir à l’arrêt sur la traversée !

En cas de queue, il y a lieu d’attendre devant les barrières jusqu’à ce que la traversée puisse être franchie et dégagée complètement.

Dans le cadre de cette journée, une vidéo de sensibilisation a été créée par l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC). Les CFL invitent tous les usagers de passage à niveau à consulter cette vidéo sur le site internet www.cfl.lu.