Nos locomotives

Les locomotives de CFL cargo

Pour assurer le transport de marchandises, CFL cargo dispose du parc de locomotives suivant:

locomotives électriques à polycourant pour les trains internationaux de longue distance
locomotives diesel pour les trains régionaux de desserte
locomotives diesel pour les opérations de manœuvres

Locomotive diesel série 100

Locomotive diesel série 1100

Utilisation sur réseau	Luxembourg
Constructeur	Vossloh
Type	G1000
Moteur	MTU
	8V 4000 R41L
Réservoir	3 000 l
Année de construction	2004
Vitesse maximale sur ligne	100 km/h
Vitesse maximale en manœuvre	45 km/h
Diamètre des roues (à neuf)	1 000 mm
Masse en ordre de marche	80 t
Courbe minimum	60 m
Longueur hors tout	14 130 mm
Largeur	3 080 mm
Hauteur	4 225 mm
Entraxe du bogie	9 100 mm
Puissance en régime continu	1 100 kW
Effort de traction à la jante au démarrage	196 kN

Locomotive diesel série 1500

Utilisation sur réseau	Luxembourg
	France
	Allemagne
Constructeur	Vossloh
Type	G1206
Moteur	Caterpillar
	3512B HD-SC
Réservoir	3 500 l
Année de construction	2001 - 2003
Vitesse maximale sur ligne	100 km/h
Vitesse maximale en manœuvre	45 km/h
Diamètre des roues (à neuf)	1 000 mm
Masse en ordre de marche	87,3 t
Courbe minimum	60 m
Longueur hors tout	14 700 mm
Largeur	3 080 mm
Hauteur	4 220 mm
Entraxe du bogie	9 600 mm
Puissance en régime continu	1 500 kW
Effort de traction à la jante au démarrage	214 kN

Locomotive diesel série 300

Locomotive diesel série 1800

Utilisation sur réseau	Luxembourg
Constructeur	La Brugeoise et Nivelles
Moteur	EMD - GM
	16 - 567 C
Réservoir	4 000 l
Année de construction	1963 - 1964
Vitesse maximale sur ligne	120 km/h
Diamètre des roues (à neuf)	1 010 mm
Masse en ordre de marche	110,0 t
Courbe minimum	80 m
Longueur hors tout	18 400 mm
Largeur	3 010 mm
Hauteur	4 390 mm
Entraxe du bogie	10 400 mm
Puissance en régime continu	1 324 kW
Effort de traction à la jante au démarrage	272 kN

Locomotive électrique série 4000

Utilisation sur réseau	Luxembourg
	Allemagne
Typ	TRAXX
Constructeur	Bombardier
Année de construction	2004-2005
Vitesse maximale	140 km/h
Diamètre des roues (à neuf)	1 250 mm
Masse en ordre de marche	84 t
Courbe minimum	100 m
Longueur hors tout	18 900 mm
Largeur	2 978 mm
Hauteur panto abaissé	4 275 mm
Entraxe du bogie	10 400 mm
Tensions d'alimentation	25kV, 50Hz
	15kV, 16,7Hz
Puissance en régime continu	5 600 kW
Effort de traction à la jante au démarrage	300 kN

Locomotive électrique série 3000

Utilisation sur réseau	Luxembourg
	Belgique
	France
Constructeur	ACEC/Alstom
Année de construction	1998-1999
Vitesse maximale	200 km/h
Diamètre des roues (à neuf)	1160 mm
Masse en ordre de marche	90 t
Courbe minimum	100 m
Longueur hors tout	19 110 mm
Largeur	3 026 mm
Hauteur panto abaissé	4 275 mm
Entraxe du bogie	10 400 mm
Tensions d'alimentation	3 kV continu
	1,5KV continu à puissance réduite
	25kV, 50Hz
Puissance en régime continu	5000 kW
Effort de traction à la jante au démarrage	288 kN

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