Six lignes principales constituent actuellement le réseau ferroviaire luxembourgeois.

Ces six lignes sont :

• Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbruck - Troisvierges (avec continuation vers Gouvy et Liège et des antennes vers Diekirch et Wiltz),
• Ligne 30 : Luxembourg - Wasserbillig (avec continuation vers Trier et Koblenz),
• Ligne 50 : Luxembourg - Kleinbettingen (avec continuation vers Arlon, Namur et Bruxelles),
• Ligne 60 : Luxembourg - Zoufftgen (avec continuation vers Thionville, Metz et Paris) et Bettembourg - Esch/Alzette – Pétange (avec antennes vers Volmerange, Rumelange et Audun-le-Tiche),
• Ligne 70 : Luxembourg - Dippach - Rodange (avec continuation vers Longwy et l'antenne vers Athus).
• Ligne 80 : Rodange - Arlon et Rodange - Virton (depuis le 10.12.2006)

Consultez ici la carte du réseau ferré luxembourgeois avec ses gares et arrêts ouverts au trafic voyageurs.

Un réseau à la pointe du progrès technologique

Au cours des dernières années, les CFL ont procédé, pour compte de l’Etat luxembourgeois, à d’importants investissements dans l’infrastructure du réseau ferré, ceci afin d’assurer la sécurité des circulations ferroviaires mais également la capacité des différentes lignes tout comme le confort des voyageurs.

D’autres investissements très importants, comme la mise à double voie de la ligne 70 entre Pétange et Luxembourg, une nouvelle gare aux friches de Belval ou encore le raccordement de l’aéroport Findel au réseau ferroviaire sont prévus pour les années à venir.

Un horaire cadencé performant

Le patrimoine du réseau ferré luxembourgeois comprend 65 gares et points d’arrêt ouverts au trafic voyageurs. Sur ce réseau, les trains CFL circulent en principe suivant un horaire cadencé, se répétant donc à chaque heure entre 8.00 et 20.00. Avant et après, l’horaire est, dans la mesure du possible, également cadencé mais peut comporter des exceptions. Aux heures de pointe, des trains supplémentaires circulent en dehors de l’horaire cadencé. A travers notre recherche horaire sur ce site ainsi qu’à travers les recueils horaires disponibles dans les gares, vous serez toujours bien renseignés sur la circulation de nos trains.

Un matériel roulant moderne et confortable

Depuis 2004, les CFL ont presque entièrement renouvelé leur matériel roulant. De nouvelles locomotives, de nouvelles voitures et automotrices à deux étages offrent aux clients non seulement plus de places assises, mais également un confort à la hauteur des attentes du voyageur, avec climatisation, système d’information aux voyageurs, emplacement pour bicyclettes et landaus et une meilleure accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.

Essayez le train et faites-vous une idée des CFL d’aujourd’hui. Nous serons ravis de vous accueillir à bord !